一位2015款X3車主表示，這款車用的不多，至今只跑了5萬多公里。但是最近維修的時候發(fā)現(xiàn)分動箱漏油，比較嚴(yán)重。變速箱都在這里。我們應(yīng)該如何處理這個問題？寶馬分動箱漏油的原因是什么？以及如何處理寶馬分動箱漏油。寶馬分動箱漏油可以說是寶馬X系列所有車型(包括E底盤、F底盤、G底盤)的通病?？鋸堻c(diǎn)說，只要時間長，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長，就有可能出現(xiàn)滲漏。因?yàn)閷汃R分動箱的全時前后動力分配主要是通過多片離合器片來實(shí)現(xiàn)的，所以離合器片之間肯定是有接觸的，但是離合器片不能完全卡死。否則，如何將100%的動力傳輸?shù)角拜S或后輪軸？所以如果有接觸和滑動，就會有摩擦。如果有摩擦，很容易產(chǎn)生高溫，這對分動箱各種油封都是很大的考驗(yàn)。所以對于里程較長的老車，分動箱漏油的原因是分動箱油封老化損壞。一般來說，換個新的油封就好了。當(dāng)然也有2-3萬公里漏的，一般是質(zhì)量問題。寶馬也有幾個關(guān)于分動箱泄漏的技術(shù)公告。所以對于新車來說，分動箱漏油主要有兩個原因：1。如果中了獎，原來分動箱的油封就是不符合標(biāo)準(zhǔn)。換一個新的油封就行了。2.《技術(shù)公告》中提到的分動箱徑向密封圈(RWDR油封)或分動箱通風(fēng)管未密封。如果通風(fēng)管上有油污，并且變速器控制單元(上部)可能很臟，則需要更換通風(fēng)管或添加固定夾。如果后輸出軸油封有油污，風(fēng)扇管路干燥，則需要更換后輸出油封。如果油漬主要在殼體的前半部分，分動箱和變速箱之間的檢查孔是干凈的，則需要更換前輸出軸上的油封。如果檢查孔被油污染，說明變速器輸出端或分動箱輸入端的油封密封不好，需要更換相應(yīng)的油封。3.分動箱接頭或螺栓處有泄漏。一般清理現(xiàn)有油污，然后跑幾百公里確認(rèn)分動箱連接處或螺栓處是否漏油。如果是這樣，在連接處涂一層硅酮密封膠，同樣在螺栓擰緊后涂密封膠。