變速箱異響的原因(1)變速箱操縱機(jī)構(gòu)接頭松動(dòng)，換擋撥叉變形或磨損；(2)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，曲軸與變速箱第一軸線不同心，或變速箱殼體變形；(3)箱體軸承孔修復(fù)后，軸線變化或兩軸不同心，箱體前端面與第一、二軸軸線的垂直度或第一、二軸與曲軸的同軸度超差；(4)軸承缺油，軸承滾子磨損、疲勞、剝落或開(kāi)裂而松動(dòng)；(5)第二軸和中間軸彎曲或花鍵和滑動(dòng)花鍵轂?zāi)p松動(dòng)；(6)齒輪磨損嚴(yán)重，側(cè)隙過(guò)大，齒面有金屬疲勞剝落或個(gè)別齒損壞斷裂。(7)齒輪制造精度差或齒輪副不匹配，修理時(shí)沒(méi)有成對(duì)更換兩個(gè)嚙合的齒輪；(8)變速箱缺油，潤(rùn)滑油太稀、太稠或質(zhì)量變質(zhì)；(9)異物落入齒輪箱或部分緊固螺栓松動(dòng)。故障現(xiàn)象變速箱工作時(shí)發(fā)出異響，如金屬干摩擦、碰撞不均勻等。變速器異響的診斷與排除(1)診斷方法發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將變速桿置于空檔位置，檢查離合器接合和分離過(guò)程中是否有異響。如果離合器接合時(shí)出現(xiàn)異響，離合器分離時(shí)異響消失，說(shuō)明變速器出現(xiàn)異響。也可以開(kāi)實(shí)車(chē)檢查換擋是否有異響。這時(shí)候開(kāi)車(chē)和怠速時(shí)的異響應(yīng)該是不一樣的。(2)排除方法在排除變速箱異響時(shí)，要根據(jù)異響的特征、時(shí)機(jī)、位置來(lái)判斷產(chǎn)生異響的原因，然后進(jìn)行排除。變速箱在某一檔時(shí)，噪音明顯。這個(gè)檔位的齒輪和同步器要檢測(cè)磨損和齒輪嚙合情況，磨損嚴(yán)重的齒輪要更換。齒輪接觸不良，應(yīng)酌情更換一對(duì)新齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，變速箱在空擋時(shí)會(huì)響，且多為常嚙合齒輪，應(yīng)視情況維修或更換。變速箱的齒輪有異響，多是基礎(chǔ)零件、軸、齒輪、花鍵磨損，使形狀和位置誤差超限，應(yīng)酌情修理或更換。變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有干金屬摩擦，多半是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的潤(rùn)滑油出了問(wèn)題。應(yīng)檢測(cè)油位高度和油質(zhì)；如果變速箱工作時(shí)有周期性撞擊聲，說(shuō)明齒輪個(gè)別齒損壞，應(yīng)更換齒輪。變速箱工作時(shí)出現(xiàn)間歇性異響，可能是異物掉入變速箱引起的。