過濾冷卻系統(tǒng)——自動(dòng)變速器的控制機(jī)構(gòu)，先了解一下自動(dòng)變速器中的冷卻系統(tǒng)。汽車變速箱油液的冷卻和潤(rùn)滑是變速箱設(shè)計(jì)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一，直接關(guān)系到變速箱的長(zhǎng)期安全使用和可靠性。變速箱的冷卻系統(tǒng)主要針對(duì)自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱的大量操作機(jī)構(gòu)是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，其發(fā)熱量遠(yuǎn)大于手動(dòng)變速箱。因此，為了保證自動(dòng)變速箱的工作可靠性，自動(dòng)變速箱配備了變速箱油冷卻器來冷卻變速箱內(nèi)部的機(jī)油，從而保證變速箱的油溫在合適的溫度范圍內(nèi)。水冷式油冷卻器包括進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口和出油口均與變速箱進(jìn)油管連通，出油口用于將水冷式油冷卻器冷卻后的油輸送到變速箱進(jìn)油管處的箱體內(nèi)，以冷卻變速箱油溫。