是的，插電式混合動力汽車使用的動力電池是鋰離子電池，會自放電。如果長時(shí)間閑置不充電，非常容易處于掉電狀態(tài)，電池內(nèi)部會析出鋰離子，從而造成電池容量降低、使用壽命縮短等不可逆的損害。在設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)者就已經(jīng)考慮到了電量不足對電池造成的損害，所以電池廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為電池預(yù)留了一定的電量以備不可用；汽車公司也著手保護(hù)電池。當(dāng)電池電量低于一定值時(shí)，發(fā)動機(jī)會驅(qū)動發(fā)電機(jī)給電池充電。同時(shí)，制動能量回收系統(tǒng)還會在制動或松開油門踏板時(shí)給電池充電。多措并舉，從根本上杜絕電荒的出現(xiàn)。所以，即使插電式混合動力汽車一直用油，從不充電，只要制動能量回收系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)沒有故障，就不會有電池?fù)p耗，也不會對電池產(chǎn)生不良影響。而插電式混合動力汽車的優(yōu)勢在于電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動車輛或者輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛。不充電，插電式混動車的優(yōu)勢就會消失。其實(shí)插電式混合動力汽車的充電要求很低，普通家用插座就可以讓便攜式充電器給車輛充電。所以平時(shí)用車的時(shí)候，還是希望你能一直給車輛充電，否則就偏離了插電式混合動力車的設(shè)計(jì)初衷。