樂(lè)風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）老了 很多技術(shù) 都不行了 在各方方面都不如賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）樂(lè)風(fēng)已經(jīng)被愛(ài)唯歐 取代了 樂(lè)風(fēng)即將走進(jìn)歷史舞臺(tái)動(dòng)力性 賽歐1.4輸出動(dòng)力 就比 樂(lè)風(fēng)1.6強(qiáng)空間 你去看看便知 差不多操控 樂(lè)風(fēng)地盤(pán)沒(méi)賽歐的扎實(shí) 開(kāi)開(kāi)便知油耗 賽歐七個(gè)多 樂(lè)風(fēng)八個(gè)多安全 賽歐四星 樂(lè)風(fēng)三星

樂(lè)風(fēng)好像停產(chǎn)了

如果家用，最好賽歐。您可以了解下真正用樂(lè)風(fēng)的車(chē)主（非網(wǎng)上的假車(chē)主），樂(lè)風(fēng)自動(dòng)擋的油耗都偏高，市內(nèi)百公里都在10升以上，家用并不經(jīng)濟(jì)。而且樂(lè)風(fēng)的自動(dòng)擋價(jià)格貴得離譜，比賽歐多了2萬(wàn)元左右，性?xún)r(jià)比超低。當(dāng)然，樂(lè)風(fēng)也有樂(lè)風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)，例如配置用料都比賽歐強(qiáng)，一分錢(qián)一分貨，敲敲這兩車(chē)的車(chē)門(mén)就知道了。不過(guò)，考慮到家用，這些都是可以忽略的。家用最主要的還是燃油經(jīng)濟(jì)性。賽歐的自動(dòng)擋屬于EMT系，就是序列自動(dòng)變速，雖然比樂(lè)風(fēng)的AT自動(dòng)變速箱要差些，但是夠用。節(jié)油性方面，新賽歐的信心來(lái)自于這款通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)1.4排量的S-TECⅢ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比樂(lè)風(fēng)那款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要更好，且更省油。它是利用通用汽車(chē)最新的技術(shù)研發(fā)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，最大功率76KW（樂(lè)風(fēng)僅為69KW），最大馬力131（樂(lè)風(fēng)僅為93），最大扭矩131N·M（樂(lè)風(fēng)僅為128），動(dòng)力超過(guò)大部分1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力甚至比某些1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還要大。排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，并具備國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)能力 。樂(lè)風(fēng)好像也停產(chǎn)了吧。。

樂(lè)風(fēng)已經(jīng)淡出人們視野