擾流板是一種空氣動(dòng)力學(xué)裝置，這種裝置可以提高汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。常見(jiàn)的擾流板一般在底盤(pán)上，車(chē)子的尾翼也可以叫做擾流板。在上初中時(shí)物理老師都告訴過(guò)我們，如果流體速度很快，那壓強(qiáng)就會(huì)減小，汽車(chē)的擾流板就是利用這個(gè)原理。在一些賽車(chē)或超級(jí)跑車(chē)上，經(jīng)常見(jiàn)到一些大型的尾翼，大家可以將尾翼當(dāng)做一個(gè)倒過(guò)來(lái)的機(jī)翼

湍流板用來(lái)改善主體運(yùn)動(dòng)和控制流動(dòng)特性，可以增加流動(dòng)的均勻度，減小流動(dòng)阻力，改善空氣動(dòng)力學(xué)特性，提高整體的運(yùn)動(dòng)性能。主要有三個(gè)方面的作用：1、盡可能改善流動(dòng)特性，使流動(dòng)穩(wěn)定，把湍流變成局部流動(dòng)；2、減少葉片之間的摩擦力，降低葉片表面的粗糙度，以提高流動(dòng)的效率；3、把飛機(jī)本身的振動(dòng)級(jí)數(shù)變小，使葉片更穩(wěn)定，維持機(jī)身的整體結(jié)構(gòu)。