調(diào)節(jié)氣門間隙大小的方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法，逐缸調(diào)整法是根據(jù)氣缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整各缸氣門間隙即可。兩次調(diào)整法是搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正，這時(shí)可調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，再調(diào)其他氣門。調(diào)整時(shí)邊擰調(diào)整螺釘邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力為宜。