1.由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機運行過程中容易在燃燒室形成大量積碳，這是發(fā)動機出現(xiàn)各種問題的根本原因。 2.積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，從而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，無法完全密封。"卡住"活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力。此外，油泥還會堵塞回油孔，機油無法正?；亓?，導(dǎo)致油耗增加。 3.積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過大，從而導(dǎo)致機油進入燃燒室。 4.空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進氣不暢，降低進氣壓力，形成負壓，使機油在負壓下被吸入燃燒室造成機油燃燒。