開(kāi)車(chē)把方向盤(pán)打死對(duì)車(chē)有影響，方向盤(pán)打死對(duì)于現(xiàn)在大部分液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)會(huì)有一定的影響，由于方向盤(pán)打的角度越大，其助力泵油壓也就會(huì)隨著越高，如果打死時(shí)助力泵就會(huì)處于一個(gè)高負(fù)荷的狀態(tài)，總是這樣就易使其提前老化損壞，從而出現(xiàn)方向盤(pán)變沉、轉(zhuǎn)向無(wú)力的情況。方向盤(pán)朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，稱作方向盤(pán)打死，用于汽車(chē)以及其他交通工具短距離，使得交通工具可以用較小的移動(dòng)距離完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。