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我要提問

關于自動版發(fā)動機動力問題 請教與討論!?。。。。。。。。??

pp135 2019-03-27 06:23:00

到目前也投訴了,北汽現(xiàn)在還沒聯(lián)系我,按之前北汽回復我車沒問題,先不管他是裝傻也好還是我們不懂也好,先和大家討論下:先看圖吧,以下圖都是地板油百公里加速圖!因為普通開法無法更直觀的發(fā)現(xiàn)問題。百公里加速對照轉速表能發(fā)現(xiàn)貓膩。這個是朋友的車,百公里加速5000轉速度是80還是朋友的車在4500轉時達到的速度是不到60再看看我的車60邁對應的發(fā)動機轉速是3300左右我朋友的是4000轉還是我的車:在3600轉時我的發(fā)動機轉速是3600而我朋友的是5000轉再看看我的車100邁時對應的發(fā)動機轉速竟然是3700轉!上張我朋友車的100邁時對應的轉速是5200轉,有時獲得的結果略低,基本5000上下此些圖都是地板油急加速獲得的數(shù)據(jù),我的車竟然是不能上去轉速,速度卻上去了,我車到3000轉以上聲音很大轟轟的,是發(fā)動機非常出力的聲音

6個回答
  • 笑面虎 2019-03-27 08:36:37
    兄弟不待這樣的,我們在百公里地板油加速呢不是正常開。因為檢查車就是以百公里加速來體現(xiàn)車的問題。比如動力性問題
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  • TGVW 2019-03-27 08:13:51
    轉速上不去說明發(fā)動機沒有成功得克服阻力做功,就像上坡時檔位過高轉速上不去一樣.這急加速應該是發(fā)動機動力來源不足才會出現(xiàn)很吃力的聲音,那么就是汽油相關的部件,要么就是發(fā)動機本把油轉換成動力的問題,因此很可能是渦輪或者進排氣相關部件的問題
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  • pp135 2019-03-27 07:59:52
    我也這么認為開始我認為既然低轉依然能夠加速到100,在即使發(fā)動機轉速沒上去的情況下,代價是發(fā)動機疲勞聲,也就是說發(fā)動機還是有勁的,只是變速箱變速太早了,給發(fā)動機的壓力太大了導致的,我這想法對嗎
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  • TGVW 2019-03-27 07:08:58
    會不會是轉速表或者是轉速傳感器問題?這兩個東西查一下。如果兩車加速相同,并能同時達到相同速度,發(fā)動機和變速箱應該沒有問題,問題應該出在轉速表或是傳感器上。
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  • Ichliebe 2019-03-27 06:47:38
    我昨天晚上趁街里沒人還真試了一下,一大腳踩下底去了,發(fā)動機超級大聲,速度也很快上去80了,但是,轉速還是三千多不到四千--,是不是設計就是這樣的啊,我走斜坡就一直覺得轉速怎么不肯往上走
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  • pp135 2019-03-27 06:34:06
    主要現(xiàn)在的很多部件都電子化了,不是以前的純機械老車,除了發(fā)動機供油路線和做功系統(tǒng)部件外,還可以有考慮電子化部件和機械部件的思路.至于4S測的那些數(shù)據(jù),應該就是這位車主說的各種傳感器,感應器.還得想好這種簡單的拿電腦測一下,到底能不能真的說明,這些測出的數(shù)據(jù)就真的不代表發(fā)動機沒問題換擋時機當然是要考慮的因素.按我說這車還不知道是怎么做的,就拿幾輛65的裝配水平不同,不同55的質量控制不同就能說明問題,廠家自身的制造,工人的裝配,還沒有達到徹底成熟穩(wěn)定的程度
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