倒不是落后大眾的調(diào)教都偏保守所得同排量要比日韓系的動(dòng)力小.

不是落后 只是他調(diào)教的沒有那么高 合資后有很多都被搞掉了 希望能幫到你 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝

朋友您好，2014新寶來1.6功率是有點(diǎn)低，技術(shù)比較老，但是很成熟，家用的話完全夠；EA111——正時(shí)鏈條，有VVT技術(shù)，鑄鐵材料。優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜，故障率低。 缺點(diǎn)：自重大于EA211，噪音大，油耗稍高于EA211。EA211——正時(shí)皮帶，有VVT技術(shù)，鑄鋁材料。優(yōu)點(diǎn)：自重較小，噪音小，相對(duì)EA111省油。 缺點(diǎn)：故障率高，必須5W公里更換正時(shí)皮帶。PS——現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)EA211屬于半成品，國(guó)產(chǎn)奧迪上的EA211是完成品。（還未投產(chǎn)）德國(guó)大眾EA211本來有VVT，缸內(nèi)直噴，ACT氣缸可變技術(shù)，非常先進(jìn)省油。但是國(guó)內(nèi)被閹割。和品牌定位，控制成本有很大關(guān)系。參考