如果是展車除非大優(yōu)惠，否則還是算了，個人感覺那么多人坐過，頻繁開門開后備箱我覺得別扭，不行換個顏色，要不就再等一等。如果能更優(yōu)惠可以考慮考慮。

展示車和新車不同點1內(nèi)飾展車的內(nèi)飾是最容易折舊的地方，為了達到更好的展示效果，引擎蓋保護紙，座椅保護紙也都會撕掉，來促進成交。于是問題來了，很多人過來看車，都會坐進去感受一下，還要左蹭右蹭的，體驗座椅是否舒服。按按這，按按那，各個按鈕都試它一遍，于是內(nèi)飾就成了最容易折舊的地方。2車漆車漆保護紙撕掉以后，很多車在4S店內(nèi)在陽光下曝曬，加速了車漆的氧化。這也不是最關(guān)鍵的。很多人看車不圍著車子轉(zhuǎn)個十圈八圈的都覺得少點啥，有些人的手機啊，鑰匙啊，就會給車漆留下不少劃痕。3電池很多銷售員都會給客戶演示液晶屏上的各種功能，會讓車子的電不停的消耗，我們時?？吹较掳鄷r，4S店的銷售員在給車子充電，就是為了讓車子第二天能啟動起來。電池的充放電次數(shù)是有限的，雖然影響小，但有些人還真在意電瓶的耗損。4味道新車的味道就不提了，聞多了頭昏腦漲的，而展車的味道在很多客人光顧的過程中，已經(jīng)散掉了不少。放多久時間算長？直接看銘牌，每輛車的生產(chǎn)日期都有標注，可以直接推算出車子大概放了多久，一般國內(nèi)的車子超過半年時間就算長了。而對于庫存車，國產(chǎn)車一般不超過6個月，進口車一般不超過一年的時間。綜合來看，值得買嗎？“新車味”都被別人吸光了，這算個優(yōu)點，其次車子的底盤和傳動系統(tǒng)是沒有動過的，要論損耗，就算是車的電瓶有損耗了。同時，內(nèi)飾上肯定和新車沒法比的，但新車開回去一兩個周也就有差不多的損耗了，從使用的角度來講，還是值得買的，而且價格上還有優(yōu)惠。有些人覺得買新車就圖個全新的，心里上接受不了，那就直接購新車吧。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！