汽車主銷后傾角調(diào)整的方法：

1、如果是麥弗式懸掛，則采用調(diào)節(jié)硬點(diǎn)；

2、如果是雙叉臂，則通過對上控制臂添加墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)。從車的一側(cè)觀察，如果主銷是向后傾斜，則是正后傾角，若是向前傾斜，則是負(fù)后傾角。主銷后傾角對操控的影響主要有兩個(gè)，第一是對外傾角的影響，第二是轉(zhuǎn)向回饋和保持直線行駛，如果是正的后傾角，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，對于內(nèi)側(cè)半軸，其會相對于路面向下移動，對于外側(cè)半軸，其會向上移動，所以可以把主銷看成輪轂的旋轉(zhuǎn)中心。