高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的區(qū)別是汽車的傳動(dòng)比不同：高速四驅(qū)H4即High4，分動(dòng)箱內(nèi)齒比較小，能以相對(duì)較高的速度行駛，但是動(dòng)力上不能保證，適合一般輕度的越野路況；低速四驅(qū)L4分即Low4，分動(dòng)箱內(nèi)齒比較大，能將扭矩放大，速度減慢動(dòng)力增加，適合非常惡劣的路況。分時(shí)四驅(qū)是一種車主可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車主根據(jù)駕駛需要通過(guò)對(duì)分動(dòng)器的斷開(kāi)或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的，這也是越野車或帶有四驅(qū)功能的SUV常見(jiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。