這么說(shuō)吧,車(chē)首先是個(gè)消耗品,基于這一點(diǎn)才有往下談的可能,我的國(guó)歐跑到現(xiàn)在5000公里,首保3000公里做的,去年11月底提的車(chē),我了解下來(lái)的情況,現(xiàn)在國(guó)歐顯示屏幕出線閃爍現(xiàn)象的車(chē)主相對(duì)來(lái)說(shuō)多些,硬件還沒(méi)有集中出現(xiàn)某個(gè)問(wèn)題這樣的事情發(fā)生。有些車(chē)主出現(xiàn)了這樣那樣的問(wèn)題就說(shuō)車(chē)的質(zhì)量不行,還有些車(chē)主開(kāi)了很多年一個(gè)問(wèn)題都沒(méi)有就說(shuō)車(chē)的質(zhì)量不錯(cuò),其實(shí)都是很主關(guān)的說(shuō)法,加上蝴蝶效應(yīng)口口相傳,開(kāi)車(chē)的習(xí)慣很重要,我也不能保證你買(mǎi)了這個(gè)車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,說(shuō)的辯證了一些,但是評(píng)論車(chē)的質(zhì)量好壞確實(shí)就是這樣一回事
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