變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

寶駿cvt變速箱是與博世聯(lián)合自主研發(fā)，代號為CTF25。CVT變速箱比較簡單，主體基本由主動錐輪、從動錐輪和主動鋼帶組成。由于兩個輪子都是錐形結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩個錐形輪水平運動時，鋼帶的滾動半徑也會發(fā)生變化，從而改變傳動比。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。其產(chǎn)品包括630、610、530和730型號，其中730最為暢銷。駿730是上汽通用五菱寶駿旗下的家用MPV產(chǎn)品。擁有七座布局，最大裝載空間可達1680L，適合家用車。座椅布局為2 2 3，支持主駕電動調(diào)節(jié)s座6向，副駕駛座4向。平坦的地板充分考慮到了一家人上下車的方便。第二排是兩個可以前后滑動的獨立座椅，第三排頂部呈凹形，充分保證了乘客的舒適性正面。后排座椅支持4/6座椅及其靠背向下折疊，空間可根據(jù)實際使用靈活變化。中間座椅是兩個可以前后滑動的獨立座椅，并且都配備了ISOFIX兒童安全座椅接口。寶駿RS-5的N15T渦輪增壓發(fā)動機嚴(yán)格按照通用汽車全球發(fā)動機開發(fā)流程(GPDP)進行開發(fā)和驗證。渦輪增壓器采用國際知名供應(yīng)商霍尼韋爾的第三代產(chǎn)品，基本采用高強度、輕質(zhì)耐熱合金等航空材料。發(fā)動機積累了超過10000小時的發(fā)動機耐久性、深度熱沖擊等臺架模擬試驗，以及30萬公里單機極限壽命臺架模擬試驗考核，充分保障了發(fā)動機的耐久性和可靠性。