CS35是長安的第一款SUV車型，重要程度不言而喻。長安做轎車也有段時間了，奔奔Mini（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、悅翔的銷量與口碑都不錯，積累了很多經(jīng)驗，再上馬SUV項目想必其中有很多都用得到。而長安汽車在造型設計與性價比方面也一貫有著不錯表現(xiàn)。長安CS35外觀原創(chuàng)程度高，是依據(jù)去年法蘭克福車展所亮相的SUV概念車而研發(fā)，不過在設計上量產(chǎn)之后的SUV與概念車有了很大的區(qū)別。車身采用很多曲線設計，有時尚感。整體風格向韓系車靠攏，但稍有收斂，并不夸張，更容易讓人接受。長安CS35前臉部分采用了盾形格柵，中間配置了雙橫幅鍍鉻條。類似柳葉形的大燈十分顯眼，并且還設計有透鏡，視覺效果非常不錯。長安CS35尾燈形狀與大燈近似，給人一種前后呼應的感覺。從目前看這款車的車尾設計比較完美，各方面比例恰到好處，包括CS35的尾標都比較有設計感，體現(xiàn)廠家對細節(jié)的在意。不過長安CS35對于排氣管的設計似乎有些松懈了，對比看起來比較壯實的車尾，這個排氣管看著很顯單薄。對于長安CS35內(nèi)飾的印象實際是從做工開始的，因為車展現(xiàn)場光線并不充足，而且這款車采用的是黑色內(nèi)飾，所以剛開始坐進車內(nèi)首先更多是依靠觸覺對內(nèi)飾進行評判的。長安CS35內(nèi)飾用料比較不錯，是那種質(zhì)量比較好的塑料材質(zhì)。其皮質(zhì)座椅質(zhì)感也比較好，而且還帶有紅色縫線，這個細節(jié)其實挺令人著迷的，明顯增加了人們對車輛的好感?？傮w上說在10萬元左右這個價格區(qū)間，長安CS35的內(nèi)飾表現(xiàn)比奇瑞瑞虎和長城哈弗系列都要更好。后排頭部空間比前排更好，可以達到一拳以上，腿部空間則接近兩拳。整體而言乘坐感受是比較輕松的。從實車看，長安CS35的配置足夠，基本的電動車窗、電動后視鏡等配置自然不用說，真皮座椅、電動天窗、自動空調(diào)也一應俱全。長安CS35將會與長安逸動共享動力系統(tǒng)，配備Blue Core 1.6L發(fā)動機，具備DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率92kW。以后這款車還將會搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率約為110kW，進一步提升車輛動力性能。在懸架配置上，長安CS35采用前麥弗遜后獨立后扭力梁非獨立懸架，能夠很好的適應國內(nèi)的這中各種路況，能滿足家用消費者對操控與舒適性的需求。而四輪盤式剎車的設計也有利于保證車輛的制動性能。MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

不錯的，有機油乳花

長安CS35是長安旗下首款自主研發(fā)的SUV，該車于2012年4月23日在北京車展正式發(fā)布。長安CS35的整體風格偏向城市化。在動力方面搭載的是全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動機，最大功率為125馬力。隨著長安CS35的上市，它將在經(jīng)濟性，實用性和配置等方面在該系列車型中發(fā)起強有力的沖擊。

質(zhì)量是很不錯的，開著沒有發(fā)現(xiàn)什么異響呀。

長安CS35,樣子漂亮,不然樓主也看不上的 軸距2560mm,貌似很短,但車內(nèi)空間還挺大,后排中間地板還是平的哦 中控內(nèi)飾也不錯的,已經(jīng)沒有那種國產(chǎn)車內(nèi)飾的...

你好，長安CS35質(zhì)量比錯，油耗適中，機油乳化問題已解決，望放心購買。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。