一般剎車(chē)油的保養(yǎng)周期以時(shí)間為準(zhǔn),更換周期為2年。有的廠(chǎng)家還規(guī)定2年4萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。剎車(chē)油實(shí)際上是否更換,主要取決于剎車(chē)油中的含水量。最好用剎車(chē)油檢測(cè)儀定期測(cè)量剎車(chē)油中的含水量,以決定是否需要更換。制動(dòng)液又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)液,是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用來(lái)傳遞壓力使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。使四個(gè)車(chē)輪上的分泵上的活塞在密封杯的作用下推出,利用杠桿原理作用在制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片上。從而達(dá)到制動(dòng)的目的。剎車(chē)油已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間,雖然它沒(méi)有t表面上影響不大,但是當(dāng)車(chē)輛緊急剎車(chē)或者長(zhǎng)時(shí)間下坡行駛時(shí),問(wèn)題就很容易出現(xiàn)了。在長(zhǎng)時(shí)間或緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)油的溫度會(huì)迅速升高。剎車(chē)油本身具有很強(qiáng)的吸水特性,會(huì)吸收周?chē)諝庵械乃郑热缦窜?chē)、潮濕的空氣,水會(huì)滲入其中。水長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入剎車(chē)油,會(huì)直接導(dǎo)致剎車(chē)油沸點(diǎn)下降,降低制動(dòng)力。同時(shí)會(huì)造成制動(dòng)管路中的空氣阻力,影響制動(dòng)器的性能。此外,濕氣會(huì)腐蝕制動(dòng)管路,導(dǎo)致防抱死制動(dòng)(ABS)液壓總成內(nèi)閥損壞,嚴(yán)重影響制動(dòng)的傳遞反應(yīng)。如果長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)油,會(huì)磨損制動(dòng)泵內(nèi)的皮碗和活塞,使剎車(chē)油渾濁。所以為了行車(chē)安全,汽車(chē)剎車(chē)油一定要定期更換。另外,換制動(dòng)液有兩點(diǎn)考慮:1。一個(gè)相當(dāng)于說(shuō)制動(dòng)液用少了,那么基本上你的儀表盤(pán)就會(huì)報(bào)警,所以我當(dāng)我跳出去的時(shí)候我會(huì)改變它,但是當(dāng)我不知道的時(shí)候,沒(méi)有必要改變它。不要跳出來(lái)。2.還有一個(gè)就是時(shí)間,因?yàn)閯x車(chē)油的成分比較特殊。目前我們用DOT3和DOT4比較多。然后,當(dāng)它與我們大氣中的水分結(jié)合時(shí),它的剎車(chē)油的效用就會(huì)失效。一般情況下,每年應(yīng)檢查一次,然后根據(jù)檢查情況進(jìn)行更換。既然剎車(chē)油的作用這么重要,那么剎車(chē)油應(yīng)該多久換一次呢?一般來(lái)說(shuō),制動(dòng)液的更換周期為2年或每4萬(wàn)公里。但實(shí)際上需要根據(jù)車(chē)輛所在地區(qū)的氣候和濕度來(lái)決定更換時(shí)間。專(zhuān)業(yè)人士介紹,熱帶地區(qū)每年或2萬(wàn)公里變化一次,寒冷地區(qū)兩年或4萬(wàn)公里變化一次,溫帶地區(qū)三年或6萬(wàn)公里變化一次。另外,如果經(jīng)常在高速公路或者堵車(chē)少的路上行駛,由于剎車(chē)的次數(shù)比較少,更換周期可以稍微延長(zhǎng)。
0有用
0踩
回復(fù)