只要備胎跟常規(guī)輪胎尺寸花紋一樣就可以用，要把輪轂倒換下。要是受損不大，建議修補下做備胎使用。

汽車制造商制造的備胎大多比普通輪胎小，因為這樣可以降低制造商的生產(chǎn)成本。而且備胎長期放在后備箱里，橡膠老化嚴重，不同的磨損層會造成急剎車時甩尾。如果是全尺寸備胎，可以用四正胎。更換輪胎的標準是：同軸輪胎必須是同品牌、同花紋、同尺寸、同負荷指數(shù)、同速度等級、同花紋深度的，這是為了安全行駛考慮的。非全尺寸備胎不能長期使用。因為備胎是緊急情況下的臨時輪胎。為了確保正確和安全的輪胎換位，只能使用相同結構和尺寸的輪胎。然而，小型備用輪胎的尺寸和結構與汽車中通常使用的不同。其實備胎是應急用的，不是長期用的。無論多寬多窄的備胎，廠家都有專門的制造和使用規(guī)定。因為備胎不是長時間掛在車上，沒有磨損，所以沒有磨損的輪胎和磨損很久的輪胎是不一樣的。事實上，汽車備胎的使用存在一定的安全隱患。期間用戶s使用，不應該因為車跑了很多公里就換備胎。因為備胎和原胎制造時間不同，輪胎老化、硬化程度、使用壽命、變形程度都不一樣，長期使用是不安全的。應急使用后的備胎應及時更換為原胎。