右打死方向盤的點是第一個點，當車輛后車輪和車庫的邊角線即將重合時，此時便是倒車中出現(xiàn)的第二個點位，右入庫即將完成準備停車時就會出現(xiàn)第三個點，車完成倒庫時會出現(xiàn)第四個點位。

倒車時，向左打方向盤，車尾往左，向右打方向盤，車尾往右；右倒車入庫時，左后視鏡與左線下緣重合時，是方向盤殺向右側的最佳點；當車輛向右后方行駛時，通過右后視鏡可以觀察到車身與車庫拐角的關系以及行駛路線。首先，第一個擊中右邊的死點。上車后，先調好座椅，系好安全帶，檢查后視鏡、排擋、手剎。一切正常后，掛上一檔，松開剎車，調整車身，當路肩與地面控制線重合時停車，掛上倒檔，觀察左后視鏡下沿，當與地面控制線重合時，向右拍。這也是傾倒時的第一個右死點。因為每個人身高體重都不一樣，所以看到的點略有差距。二、如何調整方向盤30cm余量。倒車庫的時候要注意車身和倉庫拐角之間30cm余量的問題，要一直沿著30cm余量倒進去。如果小于30cm，大于30cm就是第一次撞右死點晚，也是讓方向盤夠不著，慢慢倒進去。三、入庫后如何調整車身方向。車身入庫時，觀察后視鏡。當車身與邊線平行時，可以回到正確的方向。這是因為從后視鏡可以看出，車身與邊線之間的寬度比那個要寬。注意調整幅度不要太大。微調是可以的。四。入庫后的停車點。調整車身與邊線之間的余量時，注意左后視鏡。當下緣與入庫線重合時，可以停車。這時，正確的入庫就完成了。