在國內(nèi),家用車肯定是大眾豐田,豐田
卡羅拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),日產(chǎn)
軒逸(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策),三張王牌,但是最暢銷的車肯定是大眾拉布達(dá)。沒錯(cuò),都是空盒子,高性價(jià)比功不可沒。他拿過國內(nèi)銷量冠軍,但在世界舞臺上,豐田卡羅拉無疑是真正的王者。那么這兩款車誰才是真正的宣傳王呢?首先,大眾無疑是中國最中國的品牌。人偶設(shè)計(jì)用了很多次,還是有效的。新款Rabida棱角分明,線條流暢,采用立體車頭設(shè)計(jì)。一體式的,犀利的LED和大燈融為一體,矩陣式的元素和鍍鉻裝飾看起來非常耀眼。相比卡羅拉,喇叭設(shè)計(jì)略顯落后,整體車身線條不夠有力。內(nèi)飾一直是日系車的短板,豐田卡羅拉可以不要避免這些缺點(diǎn)。整體設(shè)計(jì)還是缺乏美感和舒適性,但與大眾朗逸相比略遜一籌。毫無疑問,大眾BBA的品控是毋庸置疑的,很難說比同級別的普通人更好。但是La Vida的入門水平也明顯降低了,這是值得抱怨的。大眾最受詬病的降價(jià)方式是兩者在車內(nèi)空間上相距不遠(yuǎn),但在舒適性上,Rabida大眾相對柔軟舒適,采用真皮坐墊,兩者都配有電動(dòng)調(diào)節(jié)中央扶手。關(guān)于空間的討論不多,兼顧實(shí)用性。在機(jī)械質(zhì)量方面,大眾最大的變化s新朗逸是mqb平臺的換代,加速,制動(dòng),油耗整體降低,動(dòng)力性能提升。相比現(xiàn)在的卡羅拉,更好開,更高級,更舒適,但豐田卡羅拉在這方面更勝一籌。結(jié)合豐田s自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級變速器,可以提供優(yōu)越的動(dòng)力輸出,油耗低,比大眾穩(wěn)定很多。另外在安全方面,最大的詬病就是入門級的豐田卡羅拉沒有配備esc。相比之下,大眾朗逸在安全配置上更安全。車重方面,大眾拉比達(dá)比豐田卡羅拉重,但豐田卡羅拉還能維持50%的車重s的保值率甚至在5年后,而大眾s的保值率比較低。后期保養(yǎng)方面,豐田s超高的機(jī)械品質(zhì)和優(yōu)秀的車質(zhì),在后期保養(yǎng)中節(jié)省了大部分的保養(yǎng)費(fèi)用。另外,卡羅拉在油耗上更占優(yōu)勢。不過就整體性價(jià)比來說,新朗逸可以優(yōu)惠很大,性價(jià)比高。所以沒有真正的轎子之王,還是要根據(jù)自己的需求來選擇!
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