在國(guó)內(nèi),家用車(chē)肯定是大眾豐田,豐田
卡羅拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),日產(chǎn)
軒逸(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策),三張王牌,但是最暢銷(xiāo)的車(chē)肯定是大眾拉布達(dá)。沒(méi)錯(cuò),都是空盒子,高性價(jià)比功不可沒(méi)。他拿過(guò)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍,但在世界舞臺(tái)上,豐田卡羅拉無(wú)疑是真正的王者。那么這兩款車(chē)誰(shuí)才是真正的宣傳王呢?首先,大眾無(wú)疑是中國(guó)最中國(guó)的品牌。人偶設(shè)計(jì)用了很多次,還是有效的。新款Rabida棱角分明,線條流暢,采用立體車(chē)頭設(shè)計(jì)。一體式的,犀利的LED和大燈融為一體,矩陣式的元素和鍍鉻裝飾看起來(lái)非常耀眼。相比卡羅拉,喇叭設(shè)計(jì)略顯落后,整體車(chē)身線條不夠有力。內(nèi)飾一直是日系車(chē)的短板,豐田卡羅拉可以不要避免這些缺點(diǎn)。整體設(shè)計(jì)還是缺乏美感和舒適性,但與大眾朗逸相比略遜一籌。毫無(wú)疑問(wèn),大眾BBA的品控是毋庸置疑的,很難說(shuō)比同級(jí)別的普通人更好。但是La Vida的入門(mén)水平也明顯降低了,這是值得抱怨的。大眾最受詬病的降價(jià)方式是兩者在車(chē)內(nèi)空間上相距不遠(yuǎn),但在舒適性上,Rabida大眾相對(duì)柔軟舒適,采用真皮坐墊,兩者都配有電動(dòng)調(diào)節(jié)中央扶手。關(guān)于空間的討論不多,兼顧實(shí)用性。在機(jī)械質(zhì)量方面,大眾最大的變化s新朗逸是mqb平臺(tái)的換代,加速,制動(dòng),油耗整體降低,動(dòng)力性能提升。相比現(xiàn)在的卡羅拉,更好開(kāi),更高級(jí),更舒適,但豐田卡羅拉在這方面更勝一籌。結(jié)合豐田s自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速器,可以提供優(yōu)越的動(dòng)力輸出,油耗低,比大眾穩(wěn)定很多。另外在安全方面,最大的詬病就是入門(mén)級(jí)的豐田卡羅拉沒(méi)有配備esc。相比之下,大眾朗逸在安全配置上更安全。車(chē)重方面,大眾拉比達(dá)比豐田卡羅拉重,但豐田卡羅拉還能維持50%的車(chē)重s的保值率甚至在5年后,而大眾s的保值率比較低。后期保養(yǎng)方面,豐田s超高的機(jī)械品質(zhì)和優(yōu)秀的車(chē)質(zhì),在后期保養(yǎng)中節(jié)省了大部分的保養(yǎng)費(fèi)用。另外,卡羅拉在油耗上更占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)就整體性價(jià)比來(lái)說(shuō),新朗逸可以優(yōu)惠很大,性價(jià)比高。所以沒(méi)有真正的轎子之王,還是要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇!
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