2010款別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T時尚運動版已經(jīng)7年了，行駛50283公里。近7來小毛病不斷。但通用變速箱質(zhì)量問題，我于2017年5月29日終于遇到。早晨點火啟動車輛行駛一切正常，慢速行駛幾公里后給油，發(fā)現(xiàn)車輛加速無力，轉(zhuǎn)速達到3000以上車走但沒動力，也就走個20─30邁。轉(zhuǎn)換成手動模式掛1、2擋還有，3擋以上全部沒有。經(jīng)修理廠初步檢測是變速箱模塊故障。通用變速箱質(zhì)量問題普遍發(fā)生，準確的說應該是上海通用公司的設計和產(chǎn)品制造缺陷，全國曾爆發(fā)數(shù)量眾多的維權(quán)活動。針對通用變速箱質(zhì)量問題，消費者購買之后剛出保修期也就行駛幾萬公里，變速箱由起初異響頓挫到最后完全失去動力。這個問題十有八、九會陸續(xù)出現(xiàn)在通用汽車用戶身上，躲了初一，躲不過初十五。由于產(chǎn)品早已過保，造成廣大車主怨聲載道，通用變速箱質(zhì)量問題投訴量遞增事件處于持續(xù)發(fā)酵中。上汽通用面對龐老變速箱用戶通用至今沒有給出滿意解決方案。這種不負責任的態(tài)度何時了。在此，呼吁廣大網(wǎng)民選車一定要慎重，要堅決抵制黑心生產(chǎn)車商，抵制問題車輛。