盡可能的傾斜是為了讓自行車(chē)的平面盡可能的與向心力平行，這樣人和車(chē)就可以被向心力推向轉(zhuǎn)彎的圈外，而不是輕易的被推到轉(zhuǎn)彎的兩邊。在歪斜的情況下，你要選擇車(chē)與彎路的位置關(guān)系。當(dāng)車(chē)轉(zhuǎn)到2/3左右，開(kāi)始第二步(實(shí)際轉(zhuǎn)彎取決于當(dāng)時(shí)車(chē)速，2/3只是一個(gè)大概數(shù)字。一切都應(yīng)該被感覺(jué)到。漂移其實(shí)就是側(cè)滑。歪斜時(shí)，前后輪應(yīng)一起制動(dòng)。必須記住，不只是前輪被制動(dòng)。如果速度很高，只剎車(chē)前輪，龍可能會(huì)甩尾巴，非常危險(xiǎn)。前輪剎車(chē)重，后輪小。如果是同樣大小，曲線剩下的1/3就不會(huì)轉(zhuǎn)了。