但是在車(chē)內(nèi)，由于車(chē)載空調(diào)的加熱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的熱量和玻璃電熱絲的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以A/C只有制冷一個(gè)意義。在A/C模式下，由于車(chē)載空調(diào)壓縮機(jī)自始至終處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，肯定會(huì)導(dǎo)致油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)的增加。使用暖風(fēng)時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)必須關(guān)閉，以防止壓縮機(jī)在使用暖風(fēng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致使用暖風(fēng)時(shí)額外的燃油消耗。