汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是什么
abc唐
2023-01-09 09:46:47
汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是什么
2個回答
-
望湖樓主 2023-01-13 01:34:58
先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內(nèi)即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪 轂，也不用進行動平衡。 -
ccmlccml 2023-01-09 09:46:47
這種方法比較原始。其原理是用錐子等鋒利的工具將破損的洞擴大，然后用橡膠條將洞填滿。操作簡單，成本低，時間短，不需要分離輪胎輪轂，也不需要平衡運動。缺點很明顯。錐子擴孔，破損面積擴大。同時，這種補胎方式不耐用，容易漏氣。建議在以下情況下不能修理輪胎：
1.側(cè)壁無法修復(fù)。
2.牙冠穿透孔徑超過6mm，無法修復(fù)。
比如輪胎胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學(xué)腐蝕，或者輪胎被氣壓碾壓損壞。
4.其他異常情況無法修復(fù)。比如，如果你能從輪胎上看到缺氣的跡象(比如輪胎側(cè)面有軋痕，內(nèi)襯起泡等。)，不值得修理，因為輪胎結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)損壞，不能再用了。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號