發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因以及解決方法如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件磨損過(guò)度，會(huì)導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，從而使過(guò)量的機(jī)油濺到氣缸壁上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了油環(huán)的刮油能力；曲柄軸瓦間隙過(guò)大，機(jī)油便會(huì)從一個(gè)或多個(gè)壓力潤(rùn)滑軸瓦處泄漏；更換這些主要部件即可；2、發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件裝配不當(dāng)或失效而引起的燒機(jī)油。主要部件：氣門油封脫落或者老化；更換氣門油封即可；3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量低劣、配件選擇不當(dāng)，是造成燒機(jī)油的原因之一。 首先確定一點(diǎn)，不需要大修，廢氣閥是應(yīng)該檢查下，但是軟管的油漬絕對(duì)不是判斷的標(biāo)準(zhǔn)，要好好檢查下缸壁有沒(méi)有嚴(yán)重的磨損，沒(méi)有嚴(yán)重磨損不需要大修?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

基本上任何車都會(huì)燒機(jī)油，燒機(jī)油的判斷標(biāo)準(zhǔn)大多是1000公里0.3升，算是正常。大眾汽車燒機(jī)油的新聞一直都有，但關(guān)鍵在于渦輪增壓車。由于機(jī)油的冷卻、密封、冷卻作用，以及渦輪增壓器的額外做功，發(fā)動(dòng)機(jī)引起大范圍的發(fā)熱，依靠機(jī)油的冷卻作用，機(jī)油蒸發(fā)過(guò)快，于是就出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。至于桑塔納，桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，自然不會(huì)造成機(jī)油消耗過(guò)多的問(wèn)題，所以桑塔納的機(jī)油損耗是正常的。