1、一般情況下，車(chē)輛被撞后，即便經(jīng)過(guò)修理，也不可能使車(chē)輛在操縱性、舒適性、安全性完全恢復(fù)到被撞以前的狀態(tài)，所以，車(chē)輛被撞后，經(jīng)過(guò)修理，大都會(huì)產(chǎn)生貶值損失；

2、但貶值損失的大小，與車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)年限、使用情況、車(chē)輛自身價(jià)值、車(chē)輛損壞程度等因素有著直接的關(guān)系，一般而言，使用時(shí)間較短的車(chē)輛，價(jià)值較昂貴的車(chē)輛在被撞后的貶值損失可能會(huì)比其他車(chē)輛，更明顯；

3、而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)時(shí)間較長(zhǎng)、使用強(qiáng)度較大的車(chē)輛，碰撞不太嚴(yán)重的車(chē)輛，可能也會(huì)產(chǎn)生貶值損失，但該貶值損失相對(duì)較小，甚至有時(shí)微乎其微，意義不大。