1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，那么發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的壓力就會(huì)下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速工況下會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)；

2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí)，就會(huì)減少燃燒室容積，提高氣缸壓縮比，這樣就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，會(huì)降低發(fā)動(dòng)力功率的；

3、當(dāng)積碳黏附在火花塞的時(shí)候，會(huì)影響火花的質(zhì)量，甚至導(dǎo)致不跳火的現(xiàn)象出現(xiàn)。