別動(dòng)不動(dòng)就四輪定位，這個(gè)活不好，越搞越差。調(diào)拉桿，要不調(diào)方向，這個(gè)要修一下方向的內(nèi)鍵槽。找壇里這類貼看看

去4S店，先檢測(cè)四輪胎壓，一般來(lái)說(shuō)與方向無(wú)關(guān)。做動(dòng)平衡，四輪定位。可能是前大梁的問題，還要檢查。方向盤走偏的現(xiàn)象大多是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。①一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關(guān)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會(huì)引起車身高度的變化；②還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會(huì)造成車身一側(cè)高一側(cè)低的現(xiàn)象。解決方法：一般自己修不好，應(yīng)該去4s店維修。新胎做動(dòng)平衡，如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

如何自測(cè)方向盤是否跑偏車主日常檢查是否跑偏的方法步驟①確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣;②在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置，車輛也沒有跑偏;這時(shí)汽車是正常的;③如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關(guān)系，只需要調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度就可以解決了。④如果在平直路面行駛的時(shí)候車輛跑偏，你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來(lái)糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問題。