減震頂部螺絲松動會導(dǎo)致減震器在汽車行駛時(shí)會發(fā)生異響，這種情況是導(dǎo)致減震器異響主要表現(xiàn)之一。當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時(shí)，由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問題，即會使其在顛簸路段工作時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的異響。減震器屬于易損品，一般10萬公里左右就得更換一次，一些車主在更換減震器的時(shí)候，只是單純的更換了減震器，其他零部件仍然繼續(xù)使用，在減震器磨合期間，與其他零部件產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損壞，造成了剛更換的減震器不能達(dá)到良好的見證效果，影響其減震器的使用壽命。