1、偏時點火系統(tǒng)不僅可以降低增壓器的渦輪遲滯，還具有另外一個優(yōu)點，即汽油本身具有高揮發(fā)性，能夠吸收發(fā)動機的一部分熱量，當高揮發(fā)性的汽油進入發(fā)動機及排氣系統(tǒng)時能夠有效降低發(fā)動機的溫度；

2、所以，渦輪增壓的賽車需要燃燒很濃的混合氣體，雖然造成高耗油但卻能夠降低發(fā)動機的高溫，從這個角度來說，可以增加發(fā)動機的耐用度；

3、但是與之相對的，缺點也不可避免。高濃度混合氣在排氣系統(tǒng)爆炸時產(chǎn)生的強大力量與高溫，會使排氣頭段、渦輪排氣端葉片與氣門周圍等部分之負荷加重，減短渦輪、排氣系統(tǒng)以及發(fā)動機排氣門的使用壽命。