優(yōu)點(diǎn):中高速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),尤其是高架橋上,超車很隨意。缺點(diǎn):一檔、二檔性能與現(xiàn)在的兩個(gè)后門不同,外觀大氣、新穎、時(shí)尚、動(dòng)感。相對(duì)于傳統(tǒng)觀念,有些人不喜歡,但是喜歡。讓別人羨慕吧。內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)絕對(duì)的科技感,全數(shù)字儀表盤、液晶顯示屏、懸浮式多功能方向盤的科技感震撼了所有的朋友,在今天也很有代表性。空間:完全夠用。我車上的人都說空間好。大家都好的時(shí)候真的很好!動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低扭矩只能說夠用,高轉(zhuǎn)速無止境,但不強(qiáng)。操控:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤路感極其清晰。不知道路感和老款
寶馬比起來怎么樣。油耗:
北京最高11.6升/百公里,平均油耗9.8油,尤其是高速行駛時(shí),平均7.01油。舒適性:座椅舒適,后排座椅腿部支撐不錯(cuò),但懸掛偏硬,所以舒適性和硬度一般。同一路段,開快比開慢更穩(wěn)。
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