1、從環(huán)保部發(fā)布的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明顯示可以看出來(lái)，在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六a汽油車CO限值加嚴(yán)50%；

2、價(jià)格的區(qū)別國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛；

3、報(bào)廢時(shí)限舉個(gè)例子你2019年1月買的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。我們拿已經(jīng)實(shí)施的講吧，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車那種還可以在北京跑，隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。