上面有說到，雪地模式主要應(yīng)用在雪地、濕滑或者結(jié)冰路面。設(shè)置該模式后，變速器無論在起步還是駕駛，都會設(shè)置在二擋或者三擋，這時變速器的傳動比會降低，汽車發(fā)動機(jī)的輸出扭距便會受限制，驅(qū)動力受阻，那么車輛在雪地打滑的情況便會降低。但車輛長期在二擋、三擋起步，變速器換擋的過程會變長，從而加劇離合和制動器間的損壞，縮減其使用期限。另外，汽車發(fā)動機(jī)的傳輸扭距受限制，燃油便會燃燒得不充分，時間長了無疑會加大車輛的油耗，增加汽車發(fā)動機(jī)的積碳。