在多連桿懸架的系統(tǒng)中，前懸架一般分為3連桿和4連桿。后懸架一般是4連桿和5連桿。因?yàn)槿艘话阍谲囕v尾部，尾部不承擔(dān)轉(zhuǎn)彎功能，所以對(duì)車尾的懸掛要求其實(shí)更高。一般來(lái)說(shuō)，多連桿式懸掛的價(jià)格會(huì)更高，一方面是因?yàn)檠邪l(fā)成本高，另一方面是因?yàn)閷?duì)材料的要求高，以及整體的復(fù)雜和精密。不過(guò)多連桿懸掛能帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適性，操控性也很好。所以很多高檔車都用這種懸掛。