優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)非常成功，被動(dòng)安全(如后保險(xiǎn)杠橫梁)不同于其他日系車，底盤控制扎實(shí)，方向盤手感一流。缺點(diǎn)：4AT變速箱限制了整車油耗和加速性能，漆面較薄。外觀：馬自達(dá)要求馬3和馬6的外觀已經(jīng)過(guò)時(shí)十年了，但是現(xiàn)在看起來(lái)已經(jīng)完全符合當(dāng)初的設(shè)計(jì)要求了。尤其是馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尾部設(shè)計(jì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂驚艷，這也是我選擇它而不是?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和翼神的重要原因。內(nèi)飾：三炮筒儀表盤藍(lán)底淺紅色指針是馬自達(dá)3的絕對(duì)經(jīng)典。三幅運(yùn)動(dòng)方向盤大小厚薄都合適，材質(zhì)手感很好。人性化的拇指槽設(shè)計(jì)，單手握方向盤時(shí)握感非常好。黑頂米底的內(nèi)飾體現(xiàn)了跑車的同時(shí)兼顧了家居，易于清潔。雙層扶手箱，下層是眼鏡盒和紙巾，上層是車庫(kù)鑰匙，零錢和加油卡，很實(shí)用。一個(gè)4.7寸的手機(jī)正好在換擋桿旁邊的凹槽里?？臻g：跑車的空間不會(huì)有太大的驚喜，但得益于C柱的設(shè)計(jì)，后排的頭部空間比?？怂挂?。后備箱真的不大，但是絕對(duì)夠日常使用。至少我在后面放了一個(gè)兒童推車，一個(gè)筆記本，一個(gè)兒童安全座椅，3個(gè)手提袋的童裝，2大袋零食，還有一些剩菜。配置：作為一款2006年開始賣的車，所有配置都符合它的定位和價(jià)格。動(dòng)力方面：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)有79KW，在80KW以上的發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。足夠日常使用，最大驅(qū)動(dòng)190。4AT拖垮了整個(gè)動(dòng)力總成，一擋頓挫變二擋。像?？怂挂粯樱瑳](méi)有同步器。不過(guò)法國(guó)標(biāo)致好像還是用4AT鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟成本擺在那里。操控：沃爾沃、福特、馬自達(dá)聯(lián)合研發(fā)的底盤，穩(wěn)重扎實(shí)，可以在兩車道90度轉(zhuǎn)彎時(shí)以80/h的速度通過(guò)。機(jī)械方向盤雖然比電子方向盤稍微費(fèi)點(diǎn)力氣，但是指向更準(zhǔn)，路況反饋更好。?？怂箾](méi)有牽引力控制系統(tǒng)，但在后懸掛系統(tǒng)中有一個(gè)額外的穩(wěn)定器。少了電子輔助，多了機(jī)械樂(lè)趣，少了穩(wěn)定性，多了輕巧靈動(dòng)。超越同級(jí)別大尺寸剎車片，有個(gè)點(diǎn)，說(shuō)停就停。油耗：對(duì)于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在合理范圍內(nèi)。油耗最低的是600KM高速，保持110，油耗差不多6.5。舒適：懸掛偏硬，不適合下鄉(xiāng)。車輪4獨(dú)立懸架相對(duì)于單邊障礙物的減震優(yōu)勢(shì)是明顯的。座椅包裹的很好，但是腰部支撐不夠，時(shí)間久了會(huì)很累。