1、這種噪聲的現(xiàn)象是有節(jié)奏的間歇聲，發(fā)響部位在凸輪軸的側面。側置式氣門的發(fā)動機，拆開氣門室蓋，聽得更清楚。挺桿的響聲是清脆的“噠，噠”聲，仿佛小鋼球落在石板上。當發(fā)動機以怠速運轉時，噪聲更明顯，中速時，一般減弱或消失；

2、由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形（凸輪失去原來的軸向坡度），導致挺桿或導向孔產生較大的圓柱度、圓度偏差或有松動，導致導向孔中挺桿不轉動或轉動不靈活；飛濺潤滑不良；

3、檢查判斷在發(fā)動機空轉運轉時，聽到凸輪軸側出現(xiàn)比氣門腳更堅實、更脆的聲音，而“斷火”試驗不消失的聲音，發(fā)動機轉速可在中速試驗中提及，如噪聲減弱或消失，可能是挺桿異響。