還是建議翼博吧　2003年，第一代EcoSport翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生于2003年，在巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和墨西哥等國家銷售，是當(dāng)時(shí)福特在南美洲最暢銷的車型之一，截止到2011年，該車的總銷量達(dá)到了70萬輛。全新福特翼搏由一個(gè)由800名設(shè)計(jì)師和工程師組成的全球性研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將福特工程技術(shù)上的優(yōu)勢和累積了62年的全球SUV設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，充分整合運(yùn)用于全新福特翼搏的設(shè)計(jì)開發(fā)上，使得全新福特翼搏承襲了福特的純正的SUV血統(tǒng)，并能夠引領(lǐng)當(dāng)前全球市場的消費(fèi)趨勢?！　∪赂Ｌ匾聿婢逽UV多功能性和實(shí)用性，外形時(shí)尚、天性強(qiáng)悍，與年輕冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）們的身份相得益彰；它尺寸緊湊，身手敏捷，強(qiáng)于應(yīng)對都市的擁擠路況，幫助年輕冒險(xiǎn)家們輕松穿行于都市叢林；它善于溝通，搭載的SYNC系統(tǒng)與都市新人類的生活方式無縫接駁。　　全新福特翼搏全系共推出6款車型，分別搭載1.0升EcoBoost? GTDi燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型及1.5升雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動機(jī)?！　∶Q：翼搏EcoSport　　品牌：長安福特（美國品牌）　　指導(dǎo)價(jià)：94,800元～127,800元　　外形尺寸（長/寬/高）：4280/1785/1658　　排量：977cc-1499 cc　　原產(chǎn)地：南美　　理論油耗：5.7-6.5升/百公里2 汽車簡介　　福特翼搏是一款和嘉年華共享平臺打造出來的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京車展，并且正式公布了官方中文名稱，Ecosport定名為翼搏，Kuga定名為翼虎，Explorer定名為探險(xiǎn)者，據(jù)發(fā)布會上廠商內(nèi)部人士透露，翼搏和翼虎都將在不久之后實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。2013年3月19日，長安福特也正式將翼搏上市銷售。此次長安福特共推出6款翼搏車型，其中有5款車型動力為1.5L，另外一款則是搭載了福特當(dāng)紅的1.0升EcoBoost引擎。2.1 外觀方面　　福特翼搏偏向運(yùn)動年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族化的大嘴進(jìn)氣格柵，犀利的前大燈造型都凸顯出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。同時(shí)全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙，23度接近角和 36度離去角，能夠輕松通過550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車頂行李架和側(cè)開式尾門上的備胎和與車身同色硬質(zhì)備胎罩——傳達(dá)出了全新福特翼搏的實(shí)用性以及它所倡導(dǎo)的冒險(xiǎn)精神?！　a(chǎn)福特翼搏的車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對手。2.2 內(nèi)飾方面　　全新福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上乘、做工精良，與其粗獷且充滿了現(xiàn)代感的外型設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。內(nèi)飾的表面材料是由福特對消費(fèi)者進(jìn)行廣泛調(diào)研之后精心挑選的，注重品質(zhì)、檔次和純正性。采用黑色面板和飾面，跟銀色的邊框細(xì)節(jié)形成對比。儀表板沿襲了車身表面彎曲、棱角分明的線條，兩個(gè)圓形儀表的讀數(shù)相當(dāng)方便，照明采用“冰藍(lán)”色調(diào)，整體環(huán)境非常舒適并具有十足魅力。2.3 空間方面　　全新福特翼搏車內(nèi)的寬敞空間不僅能讓駕乘人員有足夠舒適的空間輕松容納5人駕乘，并且擁福特翼搏有充足智能的載物空間。后排座椅可雙次折疊，不僅可以放倒，還可以將整個(gè)座椅直立，釋放705升的后備廂空間。車頂行李架最多可配備三橫粱，便于安放大體積行李。此外，車內(nèi)還有20個(gè)智能存儲空間，比如中央控制面板卡槽，副駕駛側(cè)隱藏式儲物、座椅下部儲物格以及帶制冷功能的手套箱：可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調(diào)啟動時(shí)，制冷功能即可開啟。2.4 動力方面　　全新福特翼搏搭載了最新的先進(jìn)動力總成系統(tǒng)，包括：福特最新、排量最小的，獲得“全球年度發(fā)動機(jī)”榮譽(yù)稱號的1.0升EcoBoost發(fā)動機(jī)，和1.5升Ti-VCT發(fā)動機(jī)及PowerShift 6速雙離合自動變速器。其中，1.0升 EcoBoost發(fā)動機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)三項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，輸出的動力和性能可以同傳統(tǒng)的福特翼搏 發(fā)動機(jī)1.6L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)相匹敵，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為92千瓦，峰值扭矩可達(dá)170牛米，綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏還搭載了1.5升 Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動機(jī)，最大功率也高達(dá) 81千瓦，峰值扭矩可達(dá)140牛米，綜合工況油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速雙離合自動變速器，兩個(gè)離合器交替工作，換擋平順無沖擊，燃油經(jīng)濟(jì)性高，同時(shí)具備了手動檔的經(jīng)濟(jì)性和自動檔的舒適性?！　∪赂Ｌ匾聿拿恳粋€(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都將改善燃油經(jīng)濟(jì)性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結(jié)構(gòu)以及采用的全新動感設(shè)計(jì)理念，其核心是實(shí)現(xiàn)更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，底盤配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS）可以更好地管理發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時(shí)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

長安CS35在動力方面略占優(yōu)勢,但4速自動擋變速箱卻拖了后腿。 長安C35質(zhì)保周期更長 費(fèi)用更低 長安CS35的質(zhì)保政策為四年或10萬公里,

你好，翼博要好一些，整車性能上要好很多，希望對你有幫助

個(gè)人喜喜好長安CS75參考最低價(jià)：10.83萬-14.40萬廠商指導(dǎo)價(jià)：10.88萬-14.38萬外觀：整體感非常強(qiáng)，風(fēng)格硬朗又不失時(shí)尚風(fēng)范，細(xì)節(jié)之處也頗具個(gè)性。家人都非常喜歡。內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)對稱，整體用鍍鉻包圍，黑色鋼琴烤漆將其分為娛樂導(dǎo)航和空調(diào)控制兩個(gè)區(qū)域，整體布局工整大氣。方向盤多功能鍵布局合理，操作同樣順手?？臻g：后排空間相當(dāng)令人滿意，中央地臺相當(dāng)平整，只有細(xì)微的欺負(fù)，完全不影響第五名乘客的腿部舒適度。動力：2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)及可靠性表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。日常駕駛絕對能滿足它的大身板。操控：發(fā)動機(jī)平穩(wěn)，隔音效果優(yōu)秀，起步輕點(diǎn)油門，動力隨之而來。低速行駛也很輕松自在。配置：車內(nèi)配置了電子手剎，并且前排座椅提供了兩檔加熱，豪華使用并且貼心。舒適度：座椅的包裹性非常好，寬大舒適，6向電動調(diào)節(jié)，方便貼心，。方向盤握手處凹槽設(shè)計(jì)，很有質(zhì)感。性價(jià)比：價(jià)格較同類車型，如S6，H6，瑞虎5貴，要是能再便宜一些，會更贏得消費(fèi)者的青睞。如果我的對您有所幫助，請您采納設(shè)置為最佳答案歡長安C35 1.6L手動舒

有可能還是選擇合資車型.CS35噪音稍大.

親，您好！雖然翼博是合資車，但我感覺長安CS35 要好點(diǎn)，空間大，性價(jià)比更高一點(diǎn)