都說(shuō)外置式的監(jiān)測(cè)精度不如內(nèi)置式的，這一點(diǎn)確實(shí)存在。外置胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的誤差略高0.1-0.2bar，在響應(yīng)速度上也會(huì)有所延遲，但在實(shí)際測(cè)試中，兩者的監(jiān)測(cè)精度和穩(wěn)定性都是趨于一致的，目前有很多新的外置式胎壓監(jiān)測(cè)，其性能和穩(wěn)定性已經(jīng)彌補(bǔ)了原先的技術(shù)缺陷.

外置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精度沒(méi)有內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精度高。外置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的誤差比內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)高0.1bar到0.2bar。反應(yīng)速度也有延遲，但沒(méi)有達(dá)到不準(zhǔn)確的程度。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為汽車行駛提供了安全有效的保障。一旦偏離正常值，汽車的輪胎就出問(wèn)題了。當(dāng)汽車的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎壓力問(wèn)題時(shí)，它通過(guò)傳感器傳輸?shù)捷喬毫χ甘酒?。胎壓指示燈亮起，提示駕駛員檢查汽車的胎壓。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有三種：直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)壓力傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)氣壓和轉(zhuǎn)速的差值來(lái)測(cè)量的。許多車輛選擇間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因?yàn)樗臏?zhǔn)確性高。