手剎，也叫鋪路剎，和腳剎的原理不同。手剎是用鋼絲連接在后剎車蹄上的，是時(shí)候剎車了。手剎長期使用會造成鋼絲的塑性變形，這是不可逆的，所以長期使用會降低效用，增加手剎的行程。

這里需要注意的是，手剎不能代替腳剎。手剎充當(dāng)后輪，現(xiàn)車充當(dāng)前輪。所以高速行駛的話，手剎并不能帶來很好的制動效果(漂移耍酷的時(shí)候可以用手剎)。

小型車手剎對基本都在變速箱后面。它們是一個(gè)與傳動軸相連的制動盤，類似于盤式制動器(當(dāng)然也有鼓式制動器)。通過鋼索將拉力傳遞給后輪制動盤，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動。