優(yōu)點(diǎn):外觀,雖然上市近六年了,但還是挺驚艷的。缺點(diǎn):做工確實(shí)比較低劣。雖然A3已經(jīng)是那個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的價(jià)格了,但是我覺(jué)得
奇瑞需要改進(jìn)的地方太多了。你可以控制成本,可以少用材料,但是太多的細(xì)節(jié)說(shuō)明你無(wú)心工作。提車的時(shí)候車窗升降器出了點(diǎn)問(wèn)題,當(dāng)場(chǎng)修好了,大概1W公里。右后車窗升降器有點(diǎn)問(wèn)題,所以我去4S檢查。檢查了一下午,下班的時(shí)候說(shuō)查出來(lái)了,什么都修不好。到目前為止,它只運(yùn)行了2W多公里,并有各種各樣的小異常噪音。最讓我惱火的是,離合器向下的行程越來(lái)越快,而4S居然說(shuō)沒(méi)毛病。如果很難修,可能修完就不修了比較好。外觀:其實(shí)就是我喜歡這車的外觀,屁股好迷人!雙排氣,愛(ài)死了!內(nèi)飾:適合家用,
大眾化,但有一些小細(xì)節(jié)可以改進(jìn)。它傾向于追求運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾整體布局清晰簡(jiǎn)潔,但還有一些需要改進(jìn)的地方:比如中控面板,車門隔音,車內(nèi)照明正在改進(jìn),相當(dāng)不錯(cuò)。空間:空間比較小,高大魁梧的朋友進(jìn)來(lái)會(huì)很局促。我家平均170左右的身高足夠用了,一點(diǎn)也不擠。五個(gè)人都很隨意。動(dòng)力:動(dòng)力夠用。畢竟它的自重差不多有1.4噸。如果換成一輛1噸自重的車,然后裝上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得你還能說(shuō)奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)不好?操控:換擋輕松,轉(zhuǎn)向清晰,踏板力度適中。油耗:我到現(xiàn)在綜合油耗7.8L,這兩天油耗一直在下降。我的車現(xiàn)在一共跑了520公里,其中市區(qū)90公里,省道130公里,高速300公里。當(dāng)時(shí)120碼高油耗點(diǎn)高。舒適性:我的車是低配版,舒適性配置少,但是前排座椅比較舒適,后排座椅比較平,做起來(lái)比較生硬。這不是很舒服。沒(méi)有太多噪音。當(dāng)車速在每小時(shí)幾十公里到一百公里不等時(shí),噪音增加不明顯,但當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)一百公里時(shí),噪音就開(kāi)始增加。個(gè)人覺(jué)得隔音不錯(cuò)。
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