因為在以前汽車發(fā)展起來的時候，汽車的市場需求量劇烈增大，應(yīng)市場需求而出現(xiàn)了很多汽車公司，但從2019年起，不少汽車公司因為企業(yè)效益不佳已經(jīng)逐漸裁員關(guān)廠。2019年，神龍汽車上半年就虧損了將近25億元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），累計銷量達到了63027臺，同比是下滑了60%，神龍汽車是標(biāo)致雪鐵龍集團跟大東風(fēng)集團合資的，同時計劃裁員數(shù)千人，三年內(nèi)從8000名員工減少至4000名員工。而世界第十大汽車零部件巨頭企業(yè)——佛吉亞在中國市場關(guān)閉了七家效益不佳的工廠，裁員了17%。從2019年汽車行業(yè)的趨勢來看，汽車公司已經(jīng)不再是一個高需求量的行業(yè)了。