在大風(fēng)的情況下駕駛汽車(chē)，需要適當(dāng)降低車(chē)速，正確判斷風(fēng)向，把握好方向盤(pán)，防止汽車(chē)由于風(fēng)力過(guò)大導(dǎo)致汽車(chē)偏離行駛路線，而且需要減少超車(chē)的現(xiàn)象出現(xiàn)。汽車(chē)的剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面踩住可以剎車(chē)，剎車(chē)踏板是剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓，傳到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)，輪盤(pán)使汽車(chē)達(dá)到減速或停止運(yùn)行的目的。在下坡時(shí)駕駛員需要先踩剎車(chē)，等待速度降下來(lái)再踩離合，但是離合需要比剎車(chē)先踩到底。通過(guò)將汽車(chē)行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能消耗掉，使汽車(chē)達(dá)到停車(chē)的目的。常見(jiàn)的剎車(chē)裝置有鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)兩種，鼓式剎車(chē)的制造成本比較低，安裝方便，盤(pán)式剎車(chē)的散熱性能比較好，不容易出現(xiàn)剎車(chē)失靈的現(xiàn)象。