如果不是老司機(jī)老車，裝個(gè)obd油耗儀吧，不到100塊，幾百塊的一千多的都有最近看上一臺(tái)名叫優(yōu)駕智存版的東西，正在攢錢，要差不多400塊，是我現(xiàn)在用的這臺(tái)油耗儀升級(jí)版，不用每次連手機(jī)，想看數(shù)據(jù)就手機(jī)連上去

我剛提車那會(huì)也很在意油耗，新車也就心疼著用，一段二十多分鐘三五公里里程，六七個(gè)燈口，由于開的慢幾乎每個(gè)燈都要停個(gè)兩三分鐘，那油耗都在等燈，起步的時(shí)候耗掉了，加上新車自己也心疼，給油慢，看位不準(zhǔn)也沒(méi)信心，車速自然慢了，所以新車油耗高就這個(gè)緣故。這些并不是車的毛病，關(guān)鍵還是油門大小跟車速和里程這些數(shù)值對(duì)比出來(lái)的一個(gè)綜合指數(shù)。你可以挑同一段路，用不同車速，不同的踩油門力度起步，跑幾次就知道了，完全是不一樣的油耗的，甚至有一倍以上的差別的。常說(shuō)暴力駕駛，我個(gè)人認(rèn)為是大油門提速就又一腳剎車這種。而用最短的距離獲得最大的行駛速度這個(gè)不算是暴力駕駛，所以起步稍給大點(diǎn)油，讓車子盡快在安全的情況下提升速度跟上車流，盡可能接近道路最高限速的行駛速度，而且這樣駕駛習(xí)慣，有時(shí)候能在同一段路用這個(gè)辦法跑極有可能少等幾個(gè)紅燈，所以市內(nèi)也一樣可以跑出很低的油耗來(lái)。不過(guò)說(shuō)歸說(shuō)，這也只是一種駕駛方式，不管怎么開都要確保自身和路人的安全！車就是拿來(lái)用的，那丁點(diǎn)高出來(lái)的油耗，真不算啥。

我上下班開，不斷上升到10.8，主要是距離短。后來(lái)跑跑城鄉(xiāng)結(jié)合部，現(xiàn)在8.9，一款車，油耗都差不了多少，主要看路況

你哪個(gè)數(shù)據(jù)看不懂就點(diǎn)進(jìn)去，他它里面有詳細(xì)介紹的，比如這個(gè)駕駛波動(dòng)系數(shù)，你點(diǎn)擊過(guò)去會(huì)顯示哪個(gè)地方你干了什么事情，加油過(guò)猛還是急剎車等等，比較適合新手計(jì)算