下坡的時(shí)候換成L檔，然后檔位會(huì)限制在低檔(一般是一檔)?？梢猿浞掷米兯傧涞姆赐现苿?dòng)來控制車速，減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān)，降低制動(dòng)熱衰退風(fēng)險(xiǎn)，提高行車安全性。如果沒有L擋的車型有手動(dòng)模式，可以用手動(dòng)模式下坡。在爬陡坡時(shí)，可以選擇L檔，這樣可以將車輛限制在低檔位，不會(huì)頻繁的跳閘停車。這樣可以讓車輛爬坡更有力，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。L(低速)檔是低速檔。在這個(gè)檔位，低速高扭矩被限制在低速以獲得足夠的動(dòng)力。l是“低”的縮寫，但并不是所有自動(dòng)擋車型上都有。比如在一些6AT車型上，有M擋，也就是所謂的手動(dòng)擋。這兩個(gè)檔位主要用在汽車上坡的時(shí)候。一旦使用這個(gè)檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)可以為汽車提供更多的動(dòng)力，使汽車更容易上坡。