偏時點火是渦輪增壓發(fā)動機為了爭取更快的起步加速，而針對供油與點火進行的特別調(diào)校。采用偏時點火的主要目的是在發(fā)動機不需要動力輸出而又希望大量進氣時，尤其是在帶有增壓器的賽車減少動力進行轉(zhuǎn)彎時，繼續(xù)保持增壓器正常工作，以備需要動力輸出時能夠快速響應(yīng)。偏時點火系統(tǒng)原理：偏時點火系統(tǒng)的存在就是為了消除渦輪遲滯，偏時點火系統(tǒng)原理非常簡單，在轉(zhuǎn)彎或減速等松油門的情況下，ECU會命令汽車的供油系統(tǒng)射入大量的汽油進入引擎，但是不會點火，直接讓這些霧狀的汽油在未經(jīng)燃燒的情況經(jīng)過引擎直接進入溫度極高的排氣系統(tǒng)。