1、任何物體本身的質(zhì)量都存在差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，質(zhì)量不均勻會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，速度越高，振動(dòng)越大；

2、眾所周知，隨著我國道路條件的改善和汽車技術(shù)水平的快速發(fā)展，汽車的行駛速度越來越快；

3、如果車輪質(zhì)量不均勻，在這一高速行駛過程中，不僅會(huì)影響乘坐的舒適性，還會(huì)增加汽車輪胎和懸掛系統(tǒng)的異常磨損，增加行駛過程中汽車控制的難度，造成車輛行駛時(shí)的打滑；

4、為了避免這種情況發(fā)生，車輪必須經(jīng)過專用設(shè)備-車輪動(dòng)平衡機(jī)的動(dòng)平衡試驗(yàn)，在車輪質(zhì)量小的情況下添加適當(dāng)?shù)呐渲?，使車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡，這種配重就是車輪平衡塊。