一般來(lái)說(shuō)，在上坡和下坡行駛時(shí)，車(chē)主應(yīng)該將檔位調(diào)整到M1或M2。下坡行駛時(shí)，如果只靠剎車(chē)減速制動(dòng)，容易造成剎車(chē)片過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)性能急劇下降甚至消失。所以這個(gè)時(shí)候你要配合發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)。車(chē)輛調(diào)至一檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力會(huì)使汽車(chē)保持正常速度。此時(shí)配合剎車(chē)可以有效緩解剎車(chē)過(guò)熱。上坡時(shí)，車(chē)輛由于自重需要更大的扭矩。M1和M2會(huì)將檔位鎖定在一檔和二檔，這可以為車(chē)輛提供額外的扭矩，使上坡更加平穩(wěn)。