汽車行駛過程中主要會產(chǎn)生摩擦力、驅(qū)動力、地面對汽車的支持力。汽車的驅(qū)動力是指汽車的傳動系統(tǒng)對汽車輪胎產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的力矩，通過輪胎和地面的相互作用而產(chǎn)生的，一般汽車的驅(qū)動力方向和汽車的行駛方向相同，驅(qū)動力的大小取決于汽車的速度大小，通過控制汽車速度從而控制汽車牽引力。汽車的牽引力是汽車重要性能指標，在功率相同的情況下，牽引力和汽車的速度成反比，可以通過描述汽車的牽引力大小，表達汽車的性能表現(xiàn)。汽車的最大牽引力是汽車在不對自身機械造成破壞情況下所具有的最大牽引力，是衡量汽車發(fā)動機系統(tǒng)的參數(shù)之一。