汽車(chē)行駛過(guò)程中主要會(huì)產(chǎn)生摩擦力、驅(qū)動(dòng)力、地面對(duì)汽車(chē)的支持力。汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力是指汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)輪胎產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的力矩，通過(guò)輪胎和地面的相互作用而產(chǎn)生的，一般汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力方向和汽車(chē)的行駛方向相同，驅(qū)動(dòng)力的大小取決于汽車(chē)的速度大小，通過(guò)控制汽車(chē)速度從而控制汽車(chē)牽引力。汽車(chē)的牽引力是汽車(chē)重要性能指標(biāo)，在功率相同的情況下，牽引力和汽車(chē)的速度成反比，可以通過(guò)描述汽車(chē)的牽引力大小，表達(dá)汽車(chē)的性能表現(xiàn)。汽車(chē)的最大牽引力是汽車(chē)在不對(duì)自身機(jī)械造成破壞情況下所具有的最大牽引力，是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的參數(shù)之一。