這一般是三個(gè)原因造成,第一就是ABS正常介入工作時(shí)候的聲音;第二就是更換了新的剎車片,摩擦不到位引起的異響;第三就是剎車盤(pán)和剎車片之間磨損過(guò)度引起的。奔馳GLC是配備了ABS防抱死系統(tǒng)的,它的工作原理是抱死到松開(kāi)之間的循環(huán),讓車輛處于臨界狀態(tài),此時(shí)急剎車就會(huì)引發(fā)ABS介入工作,會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的響聲,這屬于正常的異響。還有當(dāng)車子更換了新的剎車片,由于沒(méi)有與其他零部件有充分的摩擦,存在不少金屬毛刺,開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,金屬顆粒就會(huì)影響到零部件之間齒合,從而發(fā)出異響,只需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,該異響就會(huì)自然消失。而如果是剎車盤(pán)和剎車片之間已經(jīng)磨損過(guò)度的話,則需要進(jìn)行更換了,剎車片一般建議是6-8萬(wàn)公里更換一次,而剎車盤(pán)則是10-12萬(wàn)公里更換一次。
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